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XLXWK-II起重機(jī)限位開(kāi)關(guān)工作原理

更新時(shí)間：2020-12-21 點(diǎn)擊次數(shù)：2236次

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

重載限位開(kāi)關(guān)常被用于控制重載設(shè)備，如起重機(jī)、傳送帶以及重型材料處理設(shè)備。這種重載限位開(kāi)關(guān)有時(shí)也與控制限位開(kāi)關(guān)聯(lián)合使用,通常用作控制限位開(kāi)關(guān)的后備保護(hù)，一旦控制限位開(kāi)關(guān)發(fā)生故障，或接觸器被卡死或熔接,重載限位開(kāi)關(guān)將斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)供電電源。主要適用于鋼鐵、水泥、電廠(chǎng)、礦山等有帶式輸送機(jī)和起重機(jī)械廠(chǎng)態(tài)的物料輸送設(shè)備的位置控制，避免因超出極限位置而發(fā)生碰撞事故。一般安裝在配料車(chē)的車(chē)軌側(cè)部。螺栓式安裝。

工作原理：

限位開(kāi)關(guān)內(nèi)部裝有行程開(kāi)關(guān)，靜態(tài)為一常開(kāi)、一常閉，限位開(kāi)關(guān)在現(xiàn)場(chǎng)使用中，通地限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)換來(lái)控制缺陷料車(chē)的停止和換向，并護(hù)缺陷料車(chē)出gui。做為卸料車(chē)極限位置保護(hù)，為瞬時(shí)觸點(diǎn)輸出，使卸料車(chē)能立即切換動(dòng)作觸點(diǎn)控制卸料車(chē)反向運(yùn)行。

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